Railport İlk Bitmiş Araç Trenini Başarıyla Karşıladı
Railport, Ford Otosan’a ait 216 adet bitmiş araç ithalat yükünü taşıyan trenini karşılayarak tahliye operasyonlarını başarıyla tamamladı. Böylece terminal, demiryolunda bitmiş araç lojistiği alanında önemli bir adıma ev sahipliği yaptı.
Sürdürülebilir ve entegre intermodal terminal hizmetleri sunan Railport'ta gerçekleştirilen operasyon; lojistik servis sağlayıcısı Mars Logistics, stratejik satın alma ve süreç yönetiminde KoçZer, tren taşıma operasyonlarında Körfez Ulaştırma, vagon tedarikinde ise Transwaggon Group iş birliğiyle yürütüldü.
Ford Otosan’a ait araçların güvenli ve hızlı şekilde tahliye edilmesi, demiryolunun bitmiş araç lojistiğinde yüksek operasyonel performans sağladığını da yeniden gösterdi.
Toplam 22.000 metrekarelik bir alanda konumlanan ve 1.563 araç kapasiteli park sahasıyla Railport, sektöre güçlü bir operasyon altyapısı sunuyor. Araç taşımaya özel tasarlanmış rampalar sayesinde, terminalde yürütülen ithalat ve ihracat işlemleri hızlanıyor ve operasyonlar yüksek güvenlikle yürütülüyor.
Railport'un sunduğu entegre terminal yapısı, lojistik süreçlerde verimliliği yükseltirken aynı zamanda karbon salımının azaltılmasına katkı sağlıyor. Demiryolu taşımacılığının çevresel avantajlarını merkeze alan terminal, bitmiş araç lojistiğine yönelik sürdürülebilir ve uzun vadeli çözümler üretme hedefini sürdürüyor.
Kaynak: Railport
Railport Hakkında
Türkiye’nin önde gelen uluslararası holdinglerinden Arkas ile Avrupa’nın en büyük intermodal lojistik terminal işletmecisi Duisport'un ortaklığıyla hayata geçirilen Railport, doğu–batı ticaret koridorunda konumlanan yeni nesil bir intermodal lojistik terminali olarak faaliyet gösteriyor. Kocaeli Kartepe’de kurulan ve Türkiye’de bir ilk olma özelliği taşıyan terminal; toplam 265 bin metrekarelik alanı, demiryolu ve karayolunun entegre kullanılabildiği kara limanı (dryport) yapısı ve araç taşımaya uygun modern altyapısıyla öne çıkıyor.
Yol ve Kuşak Girişimi (BRI) kapsamında Trans-Asya Demiryolu Ağı ile uyumlu şekilde konumlanan Railport, Orta Doğu, Rusya, Ukrayna, Azerbaycan ve Gürcistan’a uzanan demiryolu hatlarını Türkiye ve Avrupa arasındaki lojistik akışla bütünleştiriyor. Bakü–Tiflis–Kars hattının işletmeye alınması ve Marmaray Tüneli’nin yük taşımalarına açılması sayesinde terminal, Çin’den Avrupa’ya uzanan geniş bir güzergâhta ticaret hatlarına doğrudan bağlantı sunan önemli bir lojistik merkez hâline geliyor. Bu stratejik konumlandırma sayesinde Railport yalnızca ithalat ve ihracat yüklerine değil, aynı zamanda transit taşımacılığa da etkin şekilde hizmet verebiliyor.
Popüler Haberler.png)
