Deniz Ticareti 2025’te Rekor Seviyeye Ulaştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Türkiye limanlarında 2025 yılında elleçlenen yük miktarının Cumhuriyet tarihinin en yüksek seviyesine ulaştığını açıkladı.
Bakan, önceki yıla göre %4 artışla limanlarda toplam 553 milyon 268 bin 303 ton yük elleçlendiğini, konteyner taşımalarının ise %3,5 artarak 14 milyon TEU’ya yükseldiğini duyurdu.
Yurt Dışı Yük Trafiğinde Büyüme
Kategori | Miktar (ton) |
Yurt dışına giden yük | 142.784.002 (%0,4) |
Yurt dışından gelen yük | 271.632.303 (%5,6) |
Toplam yurt dışı yük | 414.416.305 (%3,8) |
En Fazla Yük Elleçleyen Limanlar
2025 yılında bölge liman başkanlıkları arasında en fazla yük elleçleyen liman Aliağa oldu.
Bölge Liman Başkanlığı | Elleçlenen Yük (ton) |
Aliağa | 89.507.150 |
Kocaeli | 83.939.975 |
İskenderun | 70.905.737 |
Yük Türlerine Göre Dağılım: Dökme Yüklerde Belirgin Artış
Türkiye’de 2025 yılında yük türlerine göre dağılım incelendiğinde; sıvı dökme yükler 169 milyon 714 bin 709 ton ile %4,6 artış gösterdi. Katı dökme yükler 160 milyon 938 bin 575 tonluk hacimle %5,7 oranında yükseldi. Konteynerde taşınan yük miktarı 144 milyon 339 bin 527 ton olarak gerçekleşirken %0,7 artış kaydedildi. Genel kargo taşımalarında 65 milyon 847 bin 587 tonluk hacimle %6’lık bir büyüme yaşandı. Ro-Ro taşımacılığı ise 12 milyon 425 bin 500 ton seviyesine ulaşarak %4,7 oranında artış gösterdi.
En Fazla Artış Gösteren Yük Cinsleri
2025’te yük artışı en çok üç kategoride öne çıktı:
Yük Cinsi | Artış (milyon ton) |
Taşkömürü (briketlenmemiş) | 4,35 milyon ton |
Ham petrol | 3,15 milyon ton |
LNG | 3,08 milyon ton |
Türkiye’den En Fazla Yük İtalya’ya Gönderildi, En Çok Yük Rusya’dan Geldi
2025 yılında Türkiye’nin en fazla ihracat yükü gönderdiği ülkeler arasında ilk sırayı 17.276.832 ton ile İtalya aldı. İtalya’yı 13.518.965 ton ile ABD ve 10.869.420 ton ile Mısır takip etti.
Aynı dönemde Türkiye’ye en fazla yük gönderen ülke ise açık ara 101.562.166 ton ile Rusya oldu. Rusya’nın ardından 21.729.680 ton ile ABD ve 14.354.073 ton ile Mısır Türkiye’ye en fazla yük tedarik eden ülkeler arasında yer aldı.
Bu dağılım, Türkiye’nin ihracatta Avrupa pazarlarıyla güçlü bağlar kurmaya devam ederken; ithalatta enerji ve hammadde tedarikinde Rusya’nın açık ara birinci sırada olduğunu gösteriyor.
Topman Konteyner Trafiği: %3,5 artışla 14 Milyon TEU’ya ulaştı
En fazla konteyner elleçleyen limanlar | TEU |
Ambarlı | 3.428.048 TEU |
Kocaeli | 2.505.678 TEU |
Tekirdağ | 2.138.327 TEU |
Bu rakamlar, Marmara Bölgesi’nin Türkiye konteyner taşımacılığında merkez konumunu koruduğunu gösteriyor.
2026 Beklentisi: Yeni Rekorlar Yolda
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılında da benzer şekilde güçlü performans beklediklerini belirterek: “Gemi insanı istihdamını odağa alan ve emniyetten ödün vermeyen stratejilerimizle dünya denizciliğinden daha büyük pay almayı hedefliyoruz.”
Bu veriler, Türkiye’nin 2025 yılını deniz ticareti açısından yüksek bir performansla kapattığını açıkça ortaya koyuyor. Yük hacmindeki artış, bölgesel limanların güçlenen operasyonel kapasitesi ve çeşitli yük cinslerindeki büyüme, sektörün dinamizmini destekleyen temel unsurlar olarak öne çıkıyor. Elde edilen sonuçlar, Türkiye’nin denizyolu taşımacılığındaki rekabet gücünün istikrarlı biçimde arttığını göstermesi bakımından dikkat çekici bir tablo sunuyor.
2026 yılında planlanan yatırımlar ve operasyonel iyileştirmelerle birlikte, sektörün bu istikrarlı büyüme eğilimini devam ettirmesi beklenmektedir.
Popüler Haberler.png)
