Yük Vagonu Üretiminde Güneş Enerjisi Yaygınlaşıyor

Türkiye’de demiryolu sanayisinde sürdürülebilir üretim uygulamaları genişliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamalara göre Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) bünyesinde yük vagonu üretiminde yenilenebilir enerji kullanımını artırmaya yönelik yeni bir yatırım hayata geçiriliyor. Sivas Bölge Müdürlüğü’nde kurulması planlanan çatı tipi güneş enerji santrali (GES) ile stratejik öneme sahip yük vagonlarının üretiminde güneş enerjisinden faydalanılacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, söz konusu yatırımın 2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi kapsamında demiryolu sektöründe çevreci üretim süreçlerini güçlendirmeyi amaçladığını belirtti. Bakanlık, bu şekilde demiryolu araçlarının üretiminde fosil yakıt bağımlılığını azaltarak enerji verimliliğini artırmayı hedefliyor.

Sivas Tesisinde Yıllık 4,5 Milyon kWh Elektrik Üretilecek

TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü’nde kurulacak çatı tipi güneş enerji santralinin yıllık yaklaşık 4,5 milyon kilovat saat elektrik üretmesi öngörülüyor. Bu miktar, yaklaşık 1.000 hanenin yıllık elektrik tüketimine denk geliyor. Planlanan yatırımla birlikte Sivas yerleşkesinin elektrik ihtiyacının tamamının yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılanması hedefleniyor.

Bakan Uraloğlu, bu enerji altyapısının üretim süreçlerinde doğrudan kullanılacağını vurgulayarak askeri tank taşıma vagonları ve yakıt ikmal vagonları başta olmak üzere çeşitli yük vagonlarının güneş enerjisi kullanılarak üretileceğini ifade etti. Bu yaklaşım, demiryolu yük taşımacılığında kullanılan araçların yaşam döngüsü boyunca çevresel etkilerinin azaltılması açısından kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.

Sakarya’da GES Üretimi Aktif Olarak Kullanılıyor

Açıklamaya göre TÜRASAŞ’ın yenilenebilir enerji yatırımları Sivas ile sınırlı kalmıyor. Sakarya Bölge Müdürlüğü’nde daha önce devreye alınan güneş enerji santralinin de halihazırda aktif olarak üretim süreçlerine enerji sağladığı belirtiliyor. Sakarya’daki GES sayesinde yıllık yaklaşık 3 milyon 350 bin kilovat saat elektrik üretimi gerçekleştiriliyor. Bu üretim miktarı ise yaklaşık 670 hanenin yıllık elektrik ihtiyacına karşılık geliyor.

Sakarya tesisinde üretilen enerji; Milli Hızlı Tren setleri, Gaziray banliyö trenleri ve diğer demiryolu araçlarının üretiminde kullanılıyor. Bakanlık verilerine göre bu santral sayesinde yılda yaklaşık 1.739 ton karbondioksit salınımının önüne geçiliyor. Enerji maliyetlerinin düşürülmesi ise üretim süreçlerinde maliyet avantajı ve rekabet gücü artışı sağlıyor.

Demiryolu Lojistiğinde Sürdürülebilir Üretim Vurgusu

Yük vagonları, demiryolu lojistiğinin belkemiğini oluşturan bileşenler arasında yer alıyor. Özellikle ağır sanayi, savunma, enerji ve tarım gibi sektörlerde kullanılan bu vagonların çevreci üretim süreçlerinden geçmesi, taşımacılık zincirinin tamamında karbon ayak izinin azaltılmasına katkı sağlıyor.

TÜRASAŞ’ın güneş enerjisi yatırımları, sadece üretim maliyetlerini değil aynı zamanda demiryolu taşımacılığının çevresel performansını da doğrudan etkiliyor. Buna paralel olarak Bakan Uraloğlu, demiryolu araç üretiminde çevreci ve sürdürülebilir teknolojilerin kullanımını yaygınlaştırmaya devam edeceklerini de vurguladı.

Kaynak: TÜRASAŞ